Der internationale Luftverkehr ist im Klimaschutz immer noch Schwarzfahrer. Die Globalisierungs -Enquete-Kommission greift dies auf und macht dazu anspruchsvolle Handlungsempfehlungen. Sie bezieht sogar die - mit Abstand am klimaschädlichsten - Überschallflugzeuge ein und empfiehlt, hier auf den Einsatz neuer Flugzeuge zu verzichten. Wie aktuell diese Forderung ist, zeigt der jüngste Absturz eines japanischen Überschall-Versuchsflugzeugs: Unternehmen  arbeiten offensichtlich erneut auf deren großmaßstäblichen kommerziellen Einsatz hin.

Derweil schreitet die Ratifizierung des Kyoto-Protokolls voran, Lettland, Bulgarien und Ungarn sind soweit. Und: Aus den USA sind offizielle Stimmen zu hören, die mehr Klimaschutz von der US-Regierung verlangen als die mit vollmundigen Worten von Präsident Bush kaschierte Untätigkeit. Sie werden von der großen Mehrheit der US-Amerikaner unterstützt: In einer neuen Umfrage sagen über drei Viertel der Befragten, dass ihre Regierung Standards zur Emissionsreduktion von Klimagasen setzen soll.

Manfred Treber

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