KlimaKompakt Nr. 14 / Oktober 2001
Der Berg kreiste - drei Jahre lang untersuchten Arbeitsgruppen der ICAO (vgl. Beitrag zum Thema) Maßnahmen im Flugverkehr gegen den Klimawandel - und gebar eine Maus: keine Kerosinsteuer, keine Emissionsabgabe. Stattdessen soll lediglich untersucht werden, was in Zukunft getan werden kann.
Der Eindruck entsteht, daß auf den Sitzungen von ICAO-Gremien, die meist von Vertretern der Verkehrsministerien geführt werden, eine Räubermentalität die Oberhand hat, die dazu führt, daß die Ressourcen und globalen Güter (wie die Atmosphäre) und damit ein Stück Zukunft heute schon verbraucht werden. Anliegen zum Schutz globaler Güter finden dort kaum Beachtung.
Manfred Treber
Impressum
Redaktion | Germanwatch e.V. C. Bals, K. Milke, G. Kier, Dr. M. Treber (V.i.S.d.P.) |
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Editorial
Der Berg kreiste - drei Jahre lang untersuchten Arbeitsgruppen der ICAO (vgl. Beitrag zum Thema ) Maßnahmen im Flugverkehr gegen den Klimawandel - und gebar eine Maus: keine Kerosinsteuer, keine Emissionsabgabe. Stattdessen soll lediglich untersucht werden…
e-mission 55 - Zeit zum Handeln
Mehr als 140 Unternehmen haben beim Klimagipfel in Bonn auf eine schnelle Ratifizierung des Kyoto-Protokolls gedrängt. Die Initiative will nach dem wichtigen Zwischenschritt beim Bonner Klimagipfel nun weltweit den Ratifizierungsprozess begleiten. Auch beim Klimagipfel in Marrakesch…
Europäische Union muß mit Emissionsabgaben im Flugverkehr vorangehen!
Die nur alle drei Jahre stattfindende Vollversammlung der ICAO (International Civil Aviation Organisation, die UN-Sonderorganisation für Zivilluftfahrt) in Montreal (25.9.-5.10. 2001) ging ohne greifbares Ergebnis für den Klimaschutz im internationalen Flugverkehr zu Ende. Der Flugverkehr weist…
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Beitrag zum Thema
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